採用多唇密封結構並整合迴油溝槽,即使在潤滑不足時也能維持潤滑效果。主唇具備良好散熱性,副唇選用高硬度材質,適用於低轉速、高負荷與惡劣工作環境,如液壓系統、重機械與真空狀況。
設計上採用單唇型 PTFE 結構,最高轉速可達 120,000 RPM,適合不加潤滑條件下的高速運轉。應用於齒輪箱外部、空壓機與其他需要清潔與高轉環境的設備。
內建擋唇與浸油唇結構,具備自潤滑能力與異物防護功能。特別適用於齒輪箱、泵浦、攪拌機等需長時間運轉與油回路的設備,最高 PV 值可達 200,000,滑動壓力達 250 PSID。
主唇正面採用 PTFE,背面則以彈性橡膠支撐,結合兩種材質優勢。有效補償軸偏擺或振動造成的密封失效,提升在低速或動態擺動環境中的可靠密封效果。
針對大尺寸軸徑與啟動扭力較大的設備設計,有效降低啟動阻力。最大耐壓達 1,000 PSID,轉速可根據材質調整,適用於壓縮機、液壓設備與中低速高負載機構。
本公司開發的鐵殼 PTFE 唇封,在結構強度與密封效能之間取得良好平衡。藉由 PTFE 的低摩擦與高耐化學性,提升旋轉效率並實現靜音、防漏、耐壓特性,適用於乾式、高速與腐蝕環境。
針對高頻啟停與長時間運作條件,我們優化接觸面幾何,並提供 PEEK、PTFE、陶瓷填充等材料,廣泛應用於食品、醫療與半導體生產等高潔淨需求工況。
針對腐蝕性氣體、高轉速與潤滑不足場景,採用含油唇部與回油溝槽設計,提升自潤滑與冷卻能力,延長無油環境下壽命並維持密封性能。
除使用耐高溫材料外,更重視熱膨脹控制與導熱性,抑制唇封硬化,確保工具機主軸、CNC 動力系統等設備的穩定運行。
提供單唇/多唇設計,材質支援玻纖 PTFE、PEEK 複材與 FDA 級材料,亦支援鐵殼/不鏽鋼外殼與非標尺寸定制,滿足極端工況密封需求。